西部声音｜喀喇昆仑公路：中巴友谊的不朽丰碑

在巴基斯坦北部城市吉尔吉特东郊的丹沃尔村，有一座庄严肃穆的中国烈士陵园。这里，安葬着88 位为修建喀喇昆仑公路而献出宝贵生命的中国工程技术人员。时光回溯到 1966 年至 1978 年，中国伸出援手，援助巴基斯坦修建这条意义非凡的公路。12 年的漫长岁月里，数百名中国工程人员将热血与汗水挥洒在这片土地上，用生命谱写了中巴友谊的壮丽篇章。

喀喇昆仑公路，宛如一条巨龙蜿蜒穿越巍峨险峻的喀喇昆仑山脉。大量路段位于高寒山地，地质条件极为复杂，修建过程中面临着难以想象的工程难度与高危风险。但无畏的中巴建设者们，凭借着坚韧不拔的意志和高超的技术，一寸寸地将这条“天路”铺就。公路沿线，多处由巴方设立的纪念地标，犹如闪耀的星辰，默默见证着中巴两国深厚的友谊，传承着这份跨越国界的情谊。

五月的时节，海拔高达4733 米的红其拉甫山口依旧被白雪覆盖，一片银装素裹。这里，红其拉甫口岸作为巴中两国唯一的陆路口岸，也是世界上海拔最高的口岸，在高质量共建“一带一路”的有力推动下，已然成为中巴经贸合作不断深化的鲜明见证。

喀喇昆仑公路所穿越的高原山地地区，大量路段区域海拔奇高且地质条件繁杂，修建难度超乎想象。然而，这条公路却与古丝绸之路有着奇妙的重合。考古学家们曾在公路沿线惊喜地发现了诸多珍贵的文物和遗迹，包括中国唐代的铜钱、南北朝时期北魏使者留下的石刻等。这些历史的瑰宝，仿佛在轻声诉说着中巴友好交往的源远流长。

踏上这趟令人震撼的旅程，从巴基斯坦首都伊斯兰堡出发，一路翻越重重群山，不断向上攀升。当回首遥望，那茫茫的雪山已在脚下时，便抵达了此行的终点——巴中边境的红其拉甫口岸，其海拔超过 4700 米。这 870 公里的行程中，有 600 多公里是行驶在被亲切称为“巴中友谊路”的喀喇昆仑公路上。

回首上世纪六七十年代，为了帮助巴基斯坦打通北方物资运输和贸易通道，中国工程人员义无反顾地投身到这条“不可能”的公路建设中。他们克服了无数艰难险阻，将天堑成功变为通途。在地质条件如此复杂的情况下，修建喀喇昆仑公路不仅艰辛异常，更充满了致命的危险。吉尔吉特的中国烈士陵园，便是那 88 位中国工程人员不朽的安息之地，他们的奉献与牺牲永远值得铭记。

有了这条公路，沿线地区的经济活动日益活跃起来，居民们与外界的往来也变得更加紧密。尤其是在高质量共建“一带一路”的大潮中，2020 年喀喇昆仑公路二期项目的正式通车，为巴基斯坦带来了崭新的发展机遇。在两国建交 73 周年的特殊时刻，再度踏上这条“巴中友谊路”，我们能真切地感受到中巴“铁杆”友谊那无比深厚的成色。我们满心期待着两国传统友谊在新时代能够进一步蓬勃发展，让喀喇昆仑公路不仅紧密连结着两国的贸易，更深深连结着两国民众的心。

这条公路，是中巴友谊的坚固桥梁，是中巴合作的伟大见证。它承载着中巴两国人民的深厚情感，也象征着中巴关系的历久弥坚。它如同一座巍峨的丰碑，屹立在中巴友谊的长河中，永不磨灭。未来的日子里，相信喀喇昆仑公路将继续发挥其重要作用，为中巴友谊书写更加辉煌的篇章，让中巴友好合作的旋律在这片广袤的土地上永不停息地奏响。

图片来源：综合整理

编辑：斯诺

排版：斯诺

审核：文竹

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